Càrrega convencional i de projecte
El Port de Barcelona és la porta d'entrada principal a les zones industrials del seu hinterland i s'ha convertit en una plataforma imprescindible per a l'enviament de càrrega especial i grans projectes a tot el món des de la península Ibèrica i el sud d'Europa.
Tones d'experiència
El Port de Barcelona té una àmplia experiència en càrrega especial. Només el 2020, la infraestructura va manipular 540.000 tones de càrregues especials i de projecte i prop de 790.000 tones el 2019. Els productes principals que es manipulen són l'acer (bobines i perfils, varetes, filferro i ferralla) i també mercaderies més complexes (iots, maquinària d'obres públiques, vagons de ferrocarril, transformadors o sitges). A més, l'àmplia oferta de terminals polivalents i vehicles de Barcelona, així com el subministrament de línies de car carriers que accepten maquinària pesant, són un atractiu important per a les càrregues industrials i de projecte.
Alta especialització
El Port de Barcelona s'ha consolidat com a port de referència per a la indústria de creuers, i aquesta activitat ha portat a l'aparició d'una indústria auxiliar de primera classe de passarel·les d'embarcament de passatgers per a terminals de creuers a tot el món. Aquesta activitat, que s'ha de dur a terme al moll, requereix especial cura en la manipulació i el muntatge final d'aquestes estructures, que s'han de carregar en embarcacions especials.