Marchandises conventionnelles et fret de projets
Le Port de Barcelone, principale porte d’accès aux zones industrielles de son hinterland, est devenu une plate-forme essentielle pour l’expédition de marchandises spéciales et de grands projets dans le monde entier depuis la péninsule ibérique et l’Europe du Sud.
Des tonnes d’expérience
Le Port de Barcelone possède une vaste expérience dans le domaine des marchandises spéciales. En 2020, 540 000 tonnes de marchandises spéciales et de fret de projet y ont été manipulées, et environ 790 000 tonnes en 2019. Les principaux produits manipulés sont l’acier (bobines et profilés, barres, fils et ferraille), ainsi que des biens plus complexes (yachts, machines de travaux publics, wagons de chemin de fer, transformateurs et silos). Par ailleurs, les nombreux terminaux polyvalents et terminaux de véhicules, ainsi que les lignes de porte-autos acceptant des machines lourdes constituent un attrait important pour les cargaisons industrielles et de projet.
Haute spécialisation
Le Port de Barcelone a consolidé sa position de port de référence pour l’industrie des navires de croisière, ce qui a conduit à l’émergence d’une industrie auxiliaire de première classe de passerelles d’embarquement de passagers pour les terminaux de navires de croisière du monde entier. Cette activité, qui doit être réalisée à quai, requiert un soin particulier dans la manipulation et l’assemblage final des structures, qui doivent être chargées sur des navires spéciaux.