Transformación del Port Vell
- Además de su relevancia deportiva y su prestigio, un evento de gran envergadura como la America’s Cup tiene un impacto sostenido en el ámbito económico y urbanístico de la ciudad que la alberga. En el caso del Port de Barcelona, el cambio más significativo se experimentó en el Port Vell.
- A diferencia de ediciones anteriores, en esta ocasión no se planeó la construcción de nuevas infraestructuras, sino la modernización y la transformación de las ya existentes.
Sostenibilidad económica, ambiental y social
La estrategia del Port de Barcelona como sede de la Louis Vuitton 37th America’s Cup se centró en la búsqueda de la sostenibilidad a largo plazo, abarcando tres aspectos fundamentales: el económico, el medioambiental y el social.
La decisión de rehabilitar y transformar en lugar de construir fue una alternativa más sostenible desde la perspectiva económica. Además, esta edición de la competición introdujo una innovación respecto a ediciones anteriores: los mismos equipos fueron los responsables de financiar y construir las bases, mientras que la organización se encargó de preparar los servicios, el sistema de alcantarillado, los accesos y las conexiones terrestres y marítimas necesarias.
Entre las actuaciones más significativas y complejas -relacionadas directamente o no con la instalación de las bases de los equipos- destacan:
- Muelle de Pescadors: una zona donde se desarrolla una actividad concreta, que debe respetarse y tener continuidad. Se modernizan las infraestructuras necesarias para la actividad pesquera, haciéndolas más sostenibles y abriéndolas al público.
- Traslado de la operativa de cruceros y ferris del muelle Barcelona Norte a Adossat, acelerando los acuerdos alcanzados con el Ayuntamiento de Barcelona en 2018, alejando la actividad de cruceros del centro urbano.
- Reforma de los Tinglados del Muelle Oriental: unos antiguos almacenes portuarios de valor patrimonial destacable que se convirtieron en la Hospitality del Puerto de Barcelona durante la competición y entre los cuales se encuentra también la estación del bus náutico del Puerto de Barcelona.
- Culminación de la apertura a la ciudadanía del área de la Nova Bocana, que incluye actuaciones como la nueva rambla del “Trencaones” y el edificio Mirador.
En total, se invirtieron más de 120 millones de euros en 25 actuaciones, que se detallan en el siguiente mapa.
